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Friuli-Venezia  Giulia.  Il  Consiglio  approvò  e  condivise
            l'iniziativa  all'unanimità,  concedendo  subito  il  massimo
            supporto logistico e istituzionale. La macchina organizzativa
            si mise in moto per quella che sarebbe stata la prima di una
            lunghissima serie di attivazioni.

            4.2 L'International Lighthouse Lightship Weekend e
            le sue origini


            L'evento a cui la Sezione decise di aderire era l'International
            Lighthouse      Lightship     Weekend       (ILLW).   Questa
            manifestazione  internazionale  era  nata  pochissimi  anni
            prima,  nel  1998,  come  evoluzione  dello  Scottish  Northern
            Lights    Award,    un'iniziativa   ideata   e    organizzata
            originariamente dall'Ayr Amateur Radio Group in Scozia.
            L'obiettivo  dell'ILLW  era  (ed  è  tuttora)  puramente
            promozionale  e  aggregativo:  non  si  tratta  di  un  contest
            frenetico  a  caccia  di  punteggi,  ma  di  un  fine  settimana
            dedicato  alla  valorizzazione  dei  fari,  delle  navi-faro  e  della
            storia marittima attraverso il mezzo radioamatoriale. L'evento
            si  svolge  tradizionalmente  ogni  anno  durante  il  terzo  fine
            settimana completo di agosto, attirando centinaia di stazioni
            radio  posizionate  nei  fari  più  sperduti  di  tutti  e  cinque  i
            continenti.


            4.3 L'anno 2000: il debutto con il nominativo speciale
            IQ3V


            Nell'agosto  del  2000,  la  Sezione  ARI  di  Trieste  varcò  per  la
            prima  volta  la  soglia  militare  del  Faro  della  Vittoria.  C'era
            l'emozione delle prime volte, mista alla tensione di verificare


                                                                  pag. 23
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