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il battello scivolava nel silenzio, spinto solo dalla
propulsione elettrica per eludere gli idrofoni tedeschi

dislocati a difesa di Pola.

Dalla torretta, il comandante perlustrò la costa con il
binocolo. Dietro di lui, protetti dalla sagoma della

struttura, il capitano Valentino Molina e il marconista
Enzo Barzellato aspettavano il segnale. Gli abiti civili,
ruvidi e pesanti, erano quelli acquistati nei mercati del Sud

liberato, ma sotto le giacche batteva il cuore di due ufficiali
del Servizio Informazioni Militari.

«La spiaggia è libera. Cinque minuti», ordinò il

comandante a bassa voce.

Due marinai calarono in mare un battellino di gomma. Sul
fondo vennero sistemate due pesanti casse di legno

rinforzate. Contenevano la stazione Type 3 Mk. II, le
valvole di ricambio, i cristalli di quarzo e i blocchi di
cifratura. Il loro passaporto per Trieste; la loro condanna a
morte in caso di cattura.

Molina salì per primo, stabilizzando lo scafo pneumatico.
Barzellato lo seguì, stringendo la borsa di cuoio con gli
accumulatori al piombo. I marinai ai remi iniziarono a

spingere l’imbarcazione verso terra. Ogni colpo nell'acqua
generava una fosforescenza minima, un brivido di luce

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